成雅高速单幅通行时间后推约10天

成雅高速塌方路段施工现场

　　雅安日报讯为确保塌方路段车辆通行的成雅绝对安全，昨(28)日，高速成渝高速公路公司成雅分公司邀请四川省国土资源厅专家库专家对塌方施工现场——名山县城东乡境内路段进行评估、单幅j9研判。通行专家判断：原定于8月29日通行的时间成都到雅安方向单幅双向道路，因出现新状况，后推不具备通行条件，约天开通时间向后推迟约10天。成雅

　　成雅高速公路公司负责人介绍，高速27日傍晚，单幅成雅高速公路K1920+416路段山体滑坡体再次出现推移，通行j9推移距离达12米，时间将约15万方土石推到已亮出的后推成都到雅安方向的道路上;且位于滑坡山体中、上部还有10万方以上的约天潜在滑塌体处于不稳定状态，随时有可能滑坡。成雅

　　28日，成渝高速公路公司成雅分公司邀请四川省国土资源厅专家库的中科院成都山地所、成都理工大学专家和该厅设计院等诸多权威地质专家到名山城东乡山体塌方现场，对计划于8月29日开通的路段进行全方位评估、研判。专家对山体的地质结构、周边环境等进行了全方位的勘察、分析、论证。

　　专家一致认为：新增滑坡方量较大，且塌方山体不稳定，为保证通车安全，原计划开通的成都至雅安方向的道路还不具备开通条件，就成都至雅安方向单幅通车时间，要往后推迟约10天。

　　施工单位四川省公路桥梁建设集团有限公司抢险综合部部长唐建文介绍，原垮塌位置处的土石再次移动，打乱了原定的施工计划，目前，该抢险施工单位再次增加3台挖掘机，采取梯级式办法，从塌方体的顶部、中部、底部三个层面开挖，将整个塌方体一层一层往下“削”，从而尽可能减少山体土石的再度下移。

　　唐建文说，在施工中，该公司安排了20多名安全观测员，从各个不同位置观测山体的动静，一有状况及时通报;施工方将昼夜不停施工，力争早日开通单幅通行。

　　记者彭加权